1.) Progettato su misura per Royal Enfield Classic 350 e 500 .
2.) Sella con supporto inferiore per fornire un'adeguata protezione alla borsa da sella dallo scarico (per evitare che la borsa da sella si bruci)
3.) Top stay progettato per sopportare heavy load.
4.) Saldatura CO2 per la migliore finitura della categoria e una resistenza superiore.
5.) Tutti i dadi e bulloni in acciaio inossidabile (100% antiruggine) inclusi come standard
6.) Verniciatura a polvere di grado industriale per una finitura superiore.
Reggisella con Top Stay per Royal Enfield Classic 350 & 500
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